war unser Team vor Ort, positionierte die Krane und bereitet 2 Tandemhübe vor. Ein Umschlagbagger wurde abgebaut und verladen.

Wir haben einen Tadano AC 5.120 und einen GMK 6300L (als 160to) für diese Aufgabe eingeplant. Das Gewicht des Oberwagens betrug 60to und war hecklastig.

Beim trennen des Oberwagens vom Drehkranz musste alles ausbalanciert werden, damit sicher gearbeitet werden konnte. Mit viel Erfahrung schwenkten unsere Kranfahrer den demontierten Oberwagen über den Tieflader und setzten die Last sicher ab.

Teil I war geschafft.